4 月 2 日动静，焦点矛盾正在于订舱需求恢复未形成遍及性爆舱，部门航次满载或爆舱靠前期空班挤压需求，4 月下旬无新增空班时，现货敞口偏高的船司有揽货压力。和前两轮跌价雷同，本年根基面布局全体误差，需逐渐验证短期供需布局，全体呈震动态势。